Российский топливный рынок столкнулся с масштабной волной распродаж автозаправочных станций. За последний месяц на торговых площадках появилось более 150 лотов: от скромных частных заправок до объектов нефтяных гигантов уровня "Лукойла" и "Газпрома". В условиях, когда оптовые цены на бирже делают бизнес независимых игроков убыточным, а логистику — убыточной, владельцы пытаются избавиться от активов, пока те не превратились в неликвидный балласт. Ситуация затрагивает десятки регионов, включая Центральную Россию, Поволжье и Урал, сигнализируя о глубокой трансформации розничного сегмента АЗС.
В этом материале:
Массовый исход: кто и почем продает заправки
Ценовые ножницы и дефицит: почему бизнес стал убыточным
Тактика гигантов: "Газпром" и "Лукойл" чистят портфели
Ответы на популярные вопросы о ситуации на АЗС
Читайте также
Массовый исход: кто и почем продает заправки
География продаж охватывает практически всю страну: от Брянской и Курской областей до Новосибирска и Самарской области. Ценовой диапазон крайне широк — от 1 млн рублей за ветхий объект до 350 млн рублей за укомплектованную сеть в Уфе. Стоимость напрямую зависит от технического состояния, наличия франшизы и пропускной способности трассы.
"Частный бизнес на этом рынке сейчас зажат в тиски. Розничные цены на стелах сдерживаются, тогда как закупка на бирже обходится непомерно дорого. Это не позволяет обеспечить маржинальность и установить конкурентные цены с заправками нефтяных компаний", — констатировал в беседе с Pravda.Ru макроэкономист Артём Логинов.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/economics/23...