Представь: ты летишь по трассе, впереди маячит чей-то багажник или бетонный блок, ты бьешь по тормозам, а педаль со свистом проваливается в пол. Сопротивления — ноль. Машина прет вперед, как взбесившийся носорог, которому забыли вколоть снотворное. Паника бьет в виски. Это худший кошмар любого водителя, но даже из этой преисподней есть выход, если не превращаться в паникующий овощ.
В этом материале:
Анатомия провала: почему тормоза покидают чат
Алгоритм спасения: как не превратиться в обломки
Ручник и электроника: козыри в рукаве
Ответы на популярные вопросы о тормозах
Читайте также
Анатомия провала: почему тормоза покидают чат
Твое "железо" не бессмертно. Тормозная система обычно дублируется, но и она может "выбросить белый флаг". Гниль и физика — вот два всадника апокалипсиса. Первая причина — разгерметизация. Старый резиновый шланг, покрывшийся "грыжами", или магистраль под днищем, которую годами жрали реагенты, сдаются. Жидкость под давлением вылетает на асфальт, и ты остаешься один на один с инерцией.
"Старая тормозная жидкость буквально гноит суппорты и цилиндры изнутри. Она впитывает воду, как губка, превращаясь в агрессивный рассол", — отметил в беседе с Pravda. Ru инженер-автомеханик Михаил Лазарев.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/237...