В России стартовали продажи нового среднеразмерного кроссовера J7 от отечественного бренда Jeland. Автомобили петербургской сборки уже поступили к дилерам по цене от 2,65 млн рублей. Появление новой модели на рынке происходит на фоне того, как другие ушедшие марки затаились, а их возвращение в страну остается под вопросом из-за жесткого контроля западного руководства.
В этом материале:
Техническая начинка и модификации
Комплектации и стоимость
Производственная площадка и партнеры
Ответы на популярные вопросы…
Читайте также
Техническая начинка и модификации
Jeland J7 оснащается турбированным двигателем объемом 1,6 литра, который работает в связке с семиступенчатой роботизированной коробкой передач. Силовая установка предлагается в двух вариантах форсировки в зависимости от типа привода. Для версий с ведущей передней осью мощность мотора составляет 150 лошадиных сил, тогда как полноприводные модификации получили более производительный агрегат на 186 "лошадей".
"Выбор в пользу 1,6-литрового турбомотора и "робота" — это классическое решение для современных китайских платформ, локализованных в России. Такая связка обеспечивает достаточную динамику для города, но владельцам стоит внимательно следить за качеством топлива и регламентом обслуживания турбины, чтобы не столкнуться с дорогостоящим ремонтом раньше срока", — объяснил в беседе с Pravda.Ru инженер-автомеханик, эксперт по техническим дефектам и безопасности автомобилей Михаил Лазарев.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/23...