При покупке и эксплуатации BMW 3-й серии (G20/G21) главный риск связан с системой охлаждения и электроникой. Для сохранения ресурса агрегатов критически важно сократить интервалы замены масла в двигателе и коробке передач, игнорируя рекомендации производителя о "вечном" масле.
Двигатели: слабые места и ресурс
Бензиновые моторы B48 (2.0 л) и B58 (3.0 л) при замене масла каждые 8-10 тыс. км способны пройти более 300 тыс. км. Однако их общая проблема — хрупкость элементов системы охлаждения. Пластиковые патрубки, корпус термостата и расширительный бачок склонны к трещинам, что проявляется частым доливом антифриза.
Для владельцев B48 есть специфические риски:
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/2...