Санкт-Петербург приступает к формированию сети наземного метро, которая свяжет спальные районы и пригороды с центральными транспортными узлами. Председатель комитета по транспорту Денис Минкин подтвердил, что городские власти рассматривают этот проект как приоритетный фундамент для развития инфраструктуры.
В этом материале:
Интеграция железной дороги
Единый тариф и билетная система
Пассажиропоток и перспективы
Ответы на популярные вопросы
Интеграция железной дороги
Основой для нового вида транспорта станет действующая железнодорожная инфраструктура. Процесс слияния электричек с городской средой уже запущен через механизм тактового движения. В 2025 году поезда ходили с фиксированным интервалом по пяти ключевым направлениям, а весной 2026 года к системе подключили маршрут от Балтийского вокзала до Гатчины. Это позволяет жителям агломерации планировать поездки без оглядки на расписание, как в обычном метрополитене.
"Развитие рельсового каркаса требует не только новых путей, но и грамотного планирования узлов пересадки. Когда электричка становится полноценной частью городского транспорта, возрастает нагрузка на прилегающие территории, что требует оперативного углубления доступности подземки и благоустройства", — подчеркнула в беседе с Pravda.Ru специалист по инфраструктуре и благоустройству регионов Ольга Морозова.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/districts/...