Российский автомобильный рынок по итогам июня 2026 года подтвердил статус одного из крупнейших в Европе, удержав шестую строчку в общем зачете. Несмотря на макроэкономическое давление, продажи новых легковых машин в РФ демонстрируют самую высокую динамику роста среди всех европейских стран, вплотную приближаясь к показателям лидеров ЕС. В то время как западные рынки показывают умеренный подъем, российский сектор четвертый месяц подряд преодолевает психологическую отметку в 100 тысяч реализованных единиц.
В этом материале:
Расклад сил на европейской арене
Российский феномен: взрывной рост спроса
Производственный рывок отечественных заводов
Ответы на популярные вопросы по состоянию авторынка
Читайте также
Расклад сил на европейской арене
Согласно актуальным данным Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), расстановка сил в первой пятерке европейского первенства остается стабильной. Безоговорочным лидером является Германия, где в июне было продано 296,4 тысячи автомобилей. За ней с заметным отрывом следуют Великобритания (213,2 тыс. ед.) и Франция (188,8 тыс. ед.). Замыкают группу лидеров Италия и Испания с результатами 146,4 тыс. и 128,4 тыс. машин соответственно.
"Стабильность позиций в топ-6 Европы подтверждает, что спрос в России остается устойчивым даже на фоне волатильности валют. Однако покупателям стоит внимательно оценивать выгоду от приобретения новинок — иногда проверенный временем японский кроссовер по параллельному импорту оказывается рациональнее раскрученных официальных премьер", — отметил в беседе с Pravda.Ru эксперт по техническим дефектам и безопасности автомобилей Михаил Лазарев.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/237688...