Российский рынок захлестнул поток "серых" японцев с китайской родословной. Пока официальные дилеры раздувают щеки и ценники, частники выудили козырь — Honda XR-V. Этот кроссовер, выкатившийся из ворот совместного предприятия Dongfeng-Honda, бьет конкурентов наотмаш самым больным — ценой. За право обладать "японской надежностью" в бюджетном обертке просят меньше, чем за калужские поделки или белорусских "китайцев".
В этом материале:
Бюджетный вход: комплектации и реальные прайсы
Железо без сюрпризов: что под капотом
Конкуренты и логистические тупики
Ответы на популярные вопросы о Honda XR-V
Читайте также
Бюджетный вход: комплектации и реальные прайсы
Входной билет в мир Honda XR-V стоит 1 720 000 рублей. За эти деньги во Владивостоке отдадут версию Boom Edition. Салон из ткани, кондиционер и литые диски — спартанский набор, но для тех, кто привык считать каждую копейку, это дар божий. Особенно на фоне того, как прайсы в салонах замерли в ожидании очередного скачка утильсбора.
"Этот кроссовер — классический пример того, как масс-маркет пытается выжить. Тканевый салон и отсутствие электрорегулировок сегодня считаются роскошью за такие деньги", — отметил в беседе с Pravda.Ru инженер-автомеханик Михаил Лазарев.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/23766...