Российские автомобилисты массово переключаются на вторичный рынок гибридных моделей. В июне спрос на такие машины вырос на 60 процентов относительно прошлого года. Основной вклад в динамику внесли китайские бренды, которые за двенадцать месяцев увеличили свое присутствие в сегменте в пять раз.
В этом материале:
Смена поколений и поставщиков
Бюджетный сегмент и японская классика
Сравнение стоимости популярных моделей
Ответы на популярные вопросы о гибридах
Читайте также
Смена поколений и поставщиков
Рынок автомобилей с комбинированными силовыми установками перестал быть нишевым продуктом для энтузиастов. Доля таких машин на вторичном рынке достигла 2 процентов. Главным трендом стало омоложение парка. Средний возраст подержанного гибрида снизился с шести до пяти лет. Средний пробег также сократился до 68 тысяч километров. Процесс ускорила экспансия марок из КНР.
"Стремительное омоложение сегмента объясняется просто. На рынок вышли трехлетние машины из первых официальных партий Voyah и Lixiang. Эти автомобили технически сложнее старых японских аналогов, что требует иного подхода к диагностике", — отметил в беседе с Pravda.Ru инженер-автомеханик Михаил Лазарев.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/2376...