Lada Azimut получила интеллектуальную систему LADA Ride Select с тремя расширенными сценариями движения. В отличие от прошлых моделей, кроссовер оснастили ассистентом спуска и режимом экономии топлива, что меняет алгоритм работы двигателя и трансмиссии в сложных дорожных условиях.
В этом материале:
Новая логика управления трансмиссией
Безопасность и внедорожный потенциал
Сравнение систем управления Lada
Мнение технических специалистов
Ответы на популярные вопросы об Azimut
Читайте также
Новая логика управления трансмиссией
Российский автопром пытается вырваться из плена аналоговых решений. Новый кроссовер Lada Azimut избавился от примитивных кнопок, получив массивную шайбу выбора режимов. Это не просто декоративный элемент. Система LADA Ride Select теперь управляет не только противобуксовочной электроникой, но и меняет чувствительность педали газа, алгоритм переключения передач и усилие на рулевом колесе.
"Перенастройка калибровок ECU позволяет оптимизировать тягу на ведущих колесах именно в тот момент, когда покрытие под шинами превращается в кашу из снега и реагентов", — объяснил специально для Pravda.Ru инженер-автомеханик Михаил Лазарев.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/237...