Почти каждый третий российский автомобилист планирует покупку машины за рубежом в 2026 году. Резкий рост интереса к частному ввозу продиктован не только желанием сэкономить, но и острым дефицитом привычных комплектаций у официальных дилеров. Несмотря на логистические сложности и риски, связанные с оформлением документов, более 30% потенциальных покупателей готовы ждать доставку иномарки несколько месяцев, лишь бы получить проверенное качество по адекватной цене.
В этом материале:
Расклад сил: вторичный рынок против перегона
География поставок: Китай и Япония в лидерах
Деньги и дефицит: почему выбирают заграницу
Портрет идеального авто: что ищут россияне
Страхи и барьеры: чего боятся покупатели
Ответы на популярные вопросы…
Читайте также
Расклад сил: вторичный рынок против перегона
Свежее исследование финансового маркетплейса "Выберу.ру", в котором приняли участие три тысячи человек, показало существенный сдвиг в потребительском поведении. Традиционная покупка новой машины в автосалоне сегодня привлекает лишь 19% опрошенных. Большинство же распределилось между внутренним рынком подержанных авто (38%) и вариантами прямого импорта.
"Высокий интерес к зарубежным площадкам объясняется просто: люди ищут прозрачную историю эксплуатации. На внутреннем рынке найти "живой" экземпляр без скрытых дефектов становится всё сложнее, а таможенная очистка при правильном подходе всё еще оставляет пространство для выгоды", — объяснила в беседе с Pravda.Ru таможенный брокер, специалист по таможенному оформлению и импортным операциям Елена Смирнова.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/au...