В Китае стартовали дорожные испытания кроссовера Haval Xiaolong, который за пределами КНР готовится к дебюту под названием Jolion Max. Новинка получила радикально пересмотренный интерьер и гибридную силовую установку, сохранив при этом узнаваемые черты кузова. Пока производитель тестирует технические решения, марка Haval продолжает укреплять позиции на российском рынке, удерживая лидерство по продажам в столичном регионе по итогам первой половины 2026 года.
В этом материале:
Интерьер и технические особенности нового Jolion Max
Лидерство Haval и конкуренция на рынке
Ответы на популярные вопросы
Читайте также
Интерьер и технические особенности нового Jolion Max
Основное внимание в обновленной модели приковано к салону. Шпионские снимки подтверждают, что инженеры полностью отказались от старой архитектуры передней панели. Теперь перед водителем расположен двухспицевый руль, а мультимедийная система и приборная панель разделены на два независимых экрана. Такое решение подчеркивает статус "Max", дистанцируя модель от базового Jolion.
"Разделение экранов и новый руль — это не просто дань моде, а работа над эргономикой. В современных гибридах важно выводить больше специфической информации о работе батареи и рекуперации, что удобнее делать на независимых дисплеях", — отметил в беседе с Pravda.Ru эксперт по техническим дефектам и безопасности автомобилей Михаил Лазарев.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/238005...