Новый кроссовер LADA Azimut станет первой моделью в истории "АвтоВАЗа", оснащенной боковыми шторками безопасности в серийном исполнении. Автомобиль уже прошел цикл жестких государственных испытаний, подтвердив высокий уровень защиты водителя и пассажиров. Результаты краш-тестов показали, что силовая структура кузова и удерживающие системы работают эффективнее, чем того требуют действующие технические регламенты. Для владельцев это означает качественный скачок в пассивной безопасности отечественных машин при боковых столкновениях.
В этом материале:
Итоги сертификационных испытаний и новые шторки
Технологические особенности кузова и электроники
Сроки запуска серийного производства
Ответы на популярные вопросы
Читайте также
Итоги сертификационных испытаний и новые шторки
Для прохождения государственной аттестации "АвтоВАЗ" использовал предсерийные экземпляры LADA Azimut, собранные на главном конвейере в Тольятти. Проверка проходила в специализированной лаборатории завода, оборудованной разгонной катапультой, бетонными кубами и набором современных манекенов с высокочувствительными датчиками. Основное внимание уделили боковому удару тележкой на скорости 50 км/ч. Именно в этом сценарии впервые сработали надувные шторки, которые закрыли оконные проемы и защитили головы пассажиров от контакта с жесткими элементами салона.
"Внедрение боковых шторок — это не просто дань моде, а критически важный элемент выживаемости при боковых ударах. При таких авариях зона деформации минимальна, и шторка становится единственным барьером, предотвращающим тяжелые травмы головы", — подчеркнул в беседе с Pravda.Ru инженер-автомеханик, эксперт по техническим дефектам и безопасности автомобилей Михаил Лазарев.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/238...