В Москве представили прототип электрокроссовера Voyt SUV, который за счет композитных материалов весит менее одной тонны. Главная цель проекта — привести стоимость электромобиля к уровню машин с двигателем внутреннего сгорания (ДВС).
Конструкция и технические параметры
Автомобиль построен на универсальной композитной платформе категории B/B+ от дивизиона "Росатома". Вместо стандартного кузова инженеры применили силовой каркас из полого углекомпозитного профиля. Эта конструкция одновременно служит несущим элементом для тяговой батареи.
Текущий образец оснащен электродвигателем мощностью 45 кВт (61 л. с.), максимальная скорость которого ограничена 113 км/ч. Аккумулятор емкостью 21 кВт·ч разработан компанией "Рэнера" (структура "Росатома"). В планах разработчиков установка батареи на 84 кВт·ч, что должно увеличить запас хода до 670 километров.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/au...