Инженеры "АвтоВАЗа" официально подтвердили заложенный ресурс для двигателей LADA нового поколения, включая силовые агрегаты для обновленного семейства внедорожников Niva. Минимальный порог бесперебойной работы конструктивно определен на отметке 220 тысяч километров. Эта планка касается всей линейки свежих моторов, однако реальный срок службы агрегатов может быть вдвое выше при соблюдении определенных условий эксплуатации и качественном сервисе.
В этом материале:
Гарантированный пробег и реальные возможности
Технологические изменения в деталях
Обновление под капотом внедорожников
Ответы на популярные вопросы
Читайте также
Гарантированный пробег и реальные возможности
Начальник управления проектирования силовых агрегатов "АвтоВАЗа" Григорий Лычев пояснил, что цифра в 220 тысяч километров является базовым расчетным показателем для новых моторов объемом 1,6 и 1,8 литра. В этот список включен и модернизированный 90-сильный двигатель, предназначенный для классических внедорожников. Несмотря на установленный минимум, на заводе фиксируют случаи, когда автомобили проходят без капитального ремонта 400-450 тысяч километров.
"Для современного двигателя 220 тысяч километров — это честный инженерный ориентир. Но важно понимать, что ресурс напрямую зависит от того, как часто владелец меняет масло и какие фильтры использует. Если сократить интервал обслуживания в тяжелых городских условиях, мотор легко проживет гораздо дольше заявленного срока", — отметил в беседе с Pravda.Ru автослесарь Денис Хромов.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/2383...