НАМИ представил турбомотор 414320 с мощностью 299 л. с. и крутящим моментом 420 Н·м. Агрегат построен на базе архитектуры V8 4.4 от Aurus, но выполнен в виде рядной "четверки" объемом 2,2 л.
Технические особенности и конфигурации
Конструкция двигателя предусматривает несколько вариантов системы подачи топлива: распределенный, непосредственный или комбинированный впрыск. Это позволяет адаптировать мотор под разные задачи — от работы в качестве основного силового агрегата до использования в гибридных установках, пишет "За рулем".
Особенностью блока цилиндров стала рубашка охлаждения закрытого типа. Такое решение повышает общую жесткость конструкции и улучшает герметизацию газового стыка, что критично для турбированных моторов с высоким давлением в камере сгорания.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/23856...