Светофор с дополнительной секцией в виде красного "плюса" сообщает водителю, что встречному потоку уже включили красный свет. Этот сигнал служит подсказкой при повороте налево, помогая понять, остановлены ли машины напротив из-за смены фазы или по другим причинам.
Механизм работы устройства отличается от привычных стрелок: "плюс" не дает команду к началу движения и не заменяет зеленый сигнал. Он лишь информирует о закрытом направлении встречного транспорта. Пока секция горит, водитель может завершать маневр, если это разрешено основным сигналом светофора. Когда символ гаснет, встречный поток снова получает право движения, и поворачивающий автомобиль должен уступить дорогу.
Подобные системы применяются в Европе и ряде городов Казахстана (Астана, Алматы, Актобе, Петропавловск). По данным портала njcar. ru, внедрение таких секций позволило сократить число аварий при левом повороте примерно в два раза.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto...