Geely Atlas Pro широко представлен на вторичном рынке, но выбор версии заметно меняет набор рисков. Полноприводные машины оснащены роботом и мягкой гибридной системой. Переднеприводные получили классический автомат Aisin. Главный вопрос для покупателя — какой вариант потребует меньше затрат после 100 тысяч км.
Atlas Pro продавали в Китае с 2019 года. Белорусскую сборку наладили в 2021-м, тогда же модель вышла на российский рынок. С 2024 года кроссовер собирают под именем Belgee X70. При внешнем сходстве с первым Atlas он получил переработанное шасси и другой набор агрегатов.
Один двигатель и разные слабые места
Кроссовер оснащали трехцилиндровым турбомотором JLH-3G15TD мощностью 150 или 177 л. с. Это модернизированная версия Volvo B3154T. Алюминиевый блок не имеет гильз. Мотор получил непосредственный впрыск, ременной привод ГРМ и гидрокомпенсаторы. Для него предусмотрен бензин АИ-95.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/23873...