Туркменистан перестраивает транспортную инфраструктуру для увеличения грузопотоков в направлении Ирана и Индии. В центре стратегии — создание новых коридоров для экспорта собственного сырья и транзита промышленной продукции из России и Казахстана.
Одним из основных инструментов стала скоростная магистраль Ашхабад — Туркменабат длиной 600 км. Трасса связала столицу с восточными регионами и границей Узбекистана, сократив время доставки грузов с нескольких суток до 12-15 часов.
Риск-менеджер Илья Гусев отмечает, что сокращение сроков доставки в несколько раз снижает операционные риски перевозчиков, однако эффективность таких маршрутов будет зависеть от синхронизации работы таможенных служб разных стран.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/economics...