Европейский союз выставил жесткий ультиматум концерну Volkswagen: либо немецкий автогигант резко снижает токсичность выхлопа своих машин, либо платит многомиллионные штрафы. К 2025 году средний показатель выбросов CO2 у группы составил 100 г/км, что существенно выше установленного Брюсселем лимита в 93,6 г/км. Ситуация осложняется тем, что даже премиальный бренд Porsche, входящий в структуру холдинга, не справляется с планом по электрификации и вынужденно наращивает выпуск бензиновых моделей на фоне падения спроса на электрокары.
В этом материале:
Цена лишнего грамма: во сколько обойдется экологический провал
Кризис Porsche и бензиновый ренессанс
Китайская "спасательная шлюпка": альянс с Xpeng
Ответы на популярные вопросы о штрафах ЕС
Читайте также
Цена лишнего грамма: во сколько обойдется экологический провал
Европейское законодательство не оставляет автопроизводителям пространства для маневра. За каждый грамм превышения нормы углекислого газа компания обязана выплатить по 95 евро с каждого проданного автомобиля. Учитывая объемы реализации Volkswagen, итоговые суммы могут стать критическими для бюджета компании. Более того, экологическая планка будет только опускаться: к началу 2030-х годов допустимый уровень выбросов планируют зафиксировать на отметке 50 г/км.
"Такие меры ЕС — это фактически принуждение к ускоренному переходу на "зеленые" рельсы, который сейчас буксует. Для крупных концернов это превращается в налог на выживание классического двигателестроения", — объяснил в беседе с Pravda.Ru эколог Денис Поляков.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/23887...