Узбекистан, Кыргызстан и Китай приступают к реализации проекта железной дороги, который станет возможен после получения согласия России. По заявлению президента Кыргызстана Садыра Жапарова, поддержка Москвы была обязательным условием для начала работ со стороны КНР, так как проект предполагает прокладку около 100 км путей от китайской границы до Торугарта.
Транспортный маршрут и сроки
Основная международная ветка должна быть готова к 2031-2032 годам. Параллельно Кыргызстан планирует интегрировать в этот коридор собственную сеть. Срок завершения внутренней ветки до Макмала оценивается периодом 2032-2035 годов, если удастся привлечь внешние инвестиции; в противном случае работы пойдут за счет государственного бюджета.
На текущий момент в Кыргызстане построено около 65 км новых путей. Из них 62 км были проложены за четыре года. Стоимость одного километра на равнинных участках составила порядка 955 тысяч долларов.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/districts/238...