Формула 1 на F1news.ru - все новости Формулы 1

Формула 1 на F1news.ru - все новости Формулы 1

  • Просмотров 1345699
  • Записи 37932
  • Участники 1
Группа на 7ooo.ru
Поделиться
Тео Пуршер надеется найти место в Формуле Е

Чемпион Формулы 2 2023 года Тео Пуршер рассказал, что надеется получить место в Формуле Е.

0
Глок: Рано или поздно Леклер и Хэмилтон столкнутся

Тимо Глок недоволен тем, что в Ferrari разрешают Льюису Хэмилтону и Шарлю Леклеру бороться на трассе…

0
Джек Дуэн нашёл вариант продолжения карьеры

Австралиец присоединится к европейской серии Ле-Ман, где будет выступать за команду Niesen Racing в классе LMP2

0
Кадровые перестановки в Aston Martin

В команде Aston Martin произошли кадровые перестановки в техническом штабе.

0
Плавучие трассы – будущее Формулы 1?

Старая идея о том, что трасса могла бы перемещаться с места на место, вновь обсуждается руководством...

0
Брандл Ферстаппену: В Формуле 1 незаменимых нет

Бывший гонщик Формулы 1 и комментатор британского Sky Sports Мартин Брандл прокомментировал слова Макса Ферстаппена, сказанные после финиша Гран При Японии, в которых четырёхкратный чемпион мира намекнул о возможном уходе из Формулы 1.

0
Стелла: McLaren нужно отыграть несколько десятых

Оскар Пиастри финишировал вторым в Сузуке и принёс McLaren первый подиум в 2026 году. Руководитель чемпионской команды Андреа Стелла заявил, что команде нужно отыграть ещё несколько десятых, чтобы регулярно бороться за победы.

0
Арвид Линдблад разбил машину на тестах Pirelli

Гоночный уик-энд в Сузуке прошёл при отличной погоде, а на этой неделе на тестах Pirelli японскую трассу поливают дожди.

0
Adidas может стать крупным спонсором Red Bull Racing

Многие годы компания Puma была партнёром и поставщиком команд Формулы 1, но в последнее время их конкуренты из Adidas расширяют свои сферы влияния.

0
В Ferrari ждут ответа от FIA по поводу уловки с MGU-K

В Ferrari считают намеренное использование аварийного режима MGU-K на машинах Mercedes и Red Bull злоупотреблением и требуют от FIA разъяснений...

0
Хаджар показал лучшее время в первый день тестов Pirelli

Пусть и с опозданием, но в Pirelli подвели итоги прошедшего накануне первого (из двух) дня тестов прототипов шин 2027 года в Сузуке.

0
Льюис Хэмилтон: У гонщиков нет права голоса

Льюис Хэмилтон прокомментировал предстоящие встречи FIA с командами Формулы 1 и производителями силовых установок, на которых будут обсуждаться изменения в техническом регламенте.

0
Деймон Хилл: В Формуле 1 появился новый фактор борьбы

Новый регламент Формулы 1 принято ругать, но Деймон Хилл считает, что гонки стали не хуже, а даже лучше…

0
Бинотто: Audi не ищет нового руководителя команды

После ухода Джонатана Уитли с поста руководителя команды Audi, его обязанности взял на себя руководитель проекта Audi в Формуле 1 Маттиа Бинотто. В Сузуке Бинотто подтвердил, что команда не ищет другого специалиста на замену Уитли.

0
Франко Колапинто проведёт демо-заезды в Буэнос-Айресе

Франко Колапинто примет участие в демонстрационных заездах, которые пройдут по временной трассе, организованной на улицах аргентинской столицы.

0
Началось строительство наземной части трассы Киддия

Идут активные строительные работы, очередной этап начался на прошлой неделе...

0
Баттон: Гонки в других сериях помогут Максу отвлечься

Чемпион мира 2009 года Дженсон Баттон считает, что участие Макса Ферстаппена в гонках на выносливость помогут ему отвлечься…

0
Варианты изменения регламента силовых установок

Во время паузы между этапами в Японии и Майами в FIA проведут ряд встреч, на которых будут обсуждаться изменения в регламенте 2026 года. Технический аналитик Паоло Филизетти рассуждает, какие изменения могут быть внесены в силовые установки после волны критики в начале сезона.

0
Палмер: Пиастри блестяще провел уик-энд в Сузуке

Бывший гонщик и эксперт F1 TV Джолион Палмер о прогрессе McLaren и итогах Гран При Японии…

0
Хаджар: У нас нет идей, как сделать машину быстрее

Гонка в Японии стала первой в сезоне, в которой оба гонщика Red Bull Racing добрались до финиша. Однако Айзек Хаджар не видит в этом причин для радости, поскольку у команды нет идей, как сделать машину быстрее.

0